Статья предоставлена SPDAY
Коротко,
По брокерам я дозванивался 2 дня - где откровенно посылали по причине “великовозрастного дитяти”, что для первой страховки они считают “нехорошо”, где с провизнл и говорить не хотели и т.д. и т.п. 9-ти летний стаж вождения в Москве никакого впечатления не производил.
Статья предоставлена vdc
Краткая история: по ирландскому законодательству нет верхнего ограничения на страховые выплаты. Поэтому если в тебя вьехали - то можешь требовать, столько сколько сможешь доказать. Соотвественно, это отражается на покупателях. Другая особенность ирландского рынка - это его закрытость, рынок открылся для неанглийских компаний только весной 2001 года.
Статья предоставлена vdc
Затем надо определиться с маркой и типом машины. Тут каждый сам решает для себя (иначе возникнет дискуссия чем красная Toyota Yaris хуже/лучше зеленого VW Golf) , но на первую машину обычно существуют суровые страховые ограничения.
Статья предоставлена vdc
Трогание - всегда посмотреть через плечо и проверить зеркала.
Езда по прямой - машина не должна вилять(черт с этими кочками на 20 минут) и держаться как можно левее, желательно 3 фута от бордюра. Езда правым колесом по белой линии - грубая ошибка.
Поворот налево с основной дороги - сигналы за 5-7 секунд, проверить левое зеркало на велосипедистов, занять верную позицию, как можно плотнее прижаться к углу.
Статья предоставлена vdc
Тут возникает проблема что ждать теста надо от полутора месяцев до полугода. для того что бы ускорить надо брать письмо от компании, что ты не можешь работать без полных прав и т.д. Ускоряет раза в два-три. В Дублине несколько Test Centre. Лучше всего подавать на тот, что поближе к дому. Здесь ходят слухи что есть центры, где сдать проще простого (например летом бешенной популярностью пользовался Naas - но из всех кто туда ломанулся и кого я знаю , никто не сдал ). Все это вранье - когда приезжаешь в незнакомое место, то даже имея неплохую подготовку, легко завалиться. Поэтому неплохо бы взять пару(десяток) уроков в школе.
Статья предоставлена vdc
Первое - книжка с вопросами на теоретический тест (”The Official L Driver Theory Test” , IEP13) продается почти во всех книжных магазинах, зазубрить или понять их не так сложно. Экзамен бронируется по телефону 1890- 606106. Второе -после сдачи экзамена выдают бумажку, с это бумажкой надо идти в Motor Tax Office и подавать на provisional license. Стоит это удовольствие пока 15 евро. С собой нужно будет иметь справку от глазного врача ( GP и магазин очков тоже подойдут), фотки, паспорт, иногда гринбук.
Сайт www.dtts.ie посвящен подготовке к сдаче на провижнл лайценз.
Статья предоставлена KaraNagai, просьба учесть, что она написана в 2003 году
Одинокий ковбой с зарплатой в 15штук в год платит:
levie: 15000х0.02= 300
prsi: (15000-5200)x0.04 = 392
income tax: (15000-5500-2000)x0.2 = 1500
итого платит он 2192, что соответствует приблизительно 14.6%
Статья предоставлена KaraNagai
!!! внимание! эта статья, как и прочие связанные с подоходным налогом, писалась в 2001 году, сейчас ставки налогов слегка другие (пониже). новая пишется.
Статья предоставлена vdc
Третья по счету и вторая по величине - это обычные мошенники. Пользуясь спросом, эти фирмы собирают деньги и потом исчезают. Очень трудно дать советы как их распознать - у них может быть лицензия на трудоустройство, роскошный оффис, часто где-нибудь в Чехословакии или Прибалтике. Их люди могут встретить у дверей консульства и показать что они знакомы с персоналом.
Статья предоставлена vdc
Вторая и наиболее большая категория это посредники. Расположены они обычно в совке, дают о себе кучу рекламы в газетах и интернете, что круче них только вареные яйца, что с ними сотрудничают все ведущие рекрутинговые агенства, что они сами ирландская компания, но с Киевским(Московским и тд) оффисом, что они трудоусторили несколько тысяч человек и все они страшно довольны, и т.д и т.п.